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		<title>XG8 펌웨어 업그레이드 안내 Ver.0001-0007</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 08:42:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[DMSS 2.4GHz 텔레메트리 8채널 송신기의 펌웨어가 0001-0007로 버전 업데이트 되었습니다. 대상 기종: NET-Q118G (XG8) ● 내부 처리속도를 개선했습니다. ※ 송신기의 기능(메뉴)은 【0001-0006】에서 변경된 것은 없습니다. ※ 버전 업데이트 가이드 및 추가 기능 메뉴얼은 버전【0001-0006】의 것을 참조하십시오. 다운로드 페이지]]></description>
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		<title>XG8 펌웨어 업그레이드 안내 Ver.0001-0006</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 09:12:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[XG8 송신기의 펌웨어가 Ver.0001-0006으로 업데이트 되었습니다. 적용 기종: XG8: NET-Q118G * 이번 펌웨어 업데이트는 모델 데이터를 초기화합니다. 모델 데이터를 SD카드에 백업을 하십시오. 펌웨어 다운로드 (한글 안내서 포함) 소프트웨어에 추가 기능과 수정 【추가기능】 [01] TX SETTING ・언어선택기능추가 (영어/ 독일어/ 프랑스어) [02] GYRO SENS ・3축 자이로 시스템 TAGS01의 각 게인 조정 기능. [04] 텔레메트리 기능 ・서브 인포메이션 <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/845' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>DSX9에 TAGS01 설정하는 방법</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 07:20:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[DSX9에 TAGS01 설정하는 방법 송신기 DSX9를 사용할 때에 TAGS01(삼축 자이로)의 접속방법 입니다. &#160; 5ch 모드 TAGS01의 설명서에는 5ch 모드에서 GAIN1을 GEAR 채널에 연결하도록 되어 있습니다. 이것은 설명서에서 예로든 DSX11과 XG8 송신기가 GEAR 채널에 자이로 감도 조정기능이 할당되어있기 때문입니다. DSX9(9X 시리즈) 송신기는 자이로 감도 조정기능이 AUX2 채널로 고정되어 있습니다. 따라서 GAIN1을 AUX2에 연결하고, 자이로 감도 조정기능(GYRO <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/822' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>XG8 해설 무비 예고편</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Jun 2011 12:10:46 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[XG8 해설 무비 예고편입니다. 자막 (모든 RC 플라이어에 진실의 순간이 찾아온다. 기존의 조종기와는 차원이 다르다. 다이렉트한 조종감 JR XG8 IS THE BEST. 2011 / 06 / 08 JR PROPO FILM)]]></description>
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		<title>XG8 발매 안내!</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jun 2011 09:19:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[DMSS 2.4GHz 텔레메트리 시스템을 탑재한 8채널 「XG8」이 곧 발매됩니다. XG8 포스터 다운로드 (PDF / 17.4MB) 2011년 6월 27일 예정 입니다. JR 개발자로부터 듣는 DMSS방식 XG8 갤러리 DMSS 방식 설명 페이지 문의 리노하비 02-3461-0192]]></description>
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		<title>DSX9 듀얼 에일러론 세팅법</title>
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		<pubDate>Sun, 29 May 2011 05:32:41 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[DSX9 듀얼 에일러론 세팅법 비행기 모드에서 에일러론 서보를 좌우에 각각 하나씩 사용할 때의 세팅법입니다. 문의하시는 분이 의외로 많아서 정리해 봅니다. 1. 시스템 설정 모드의 Device Select 선택합니다. 수신기 에일러론 채널에 연결한 서보 이외의 나머지 한 서보를 연결할 채널을 선택한 후 ACT(초기설정)을 INH 상태로 바꿉니다. 설정을 INH로 하는 것은 스위치를 이용해 해당 채널을 컨트롤하지 않겠다는 의미입니다. <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/772' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>DMSS 6ch, 4ch 수신기 발매 안내</title>
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		<pubDate>Wed, 25 May 2011 10:34:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[RG411B DMSS 2.4GHz 4ch 수신기 (파크 플라이트 용) DMSS 2.4GHz 4ch 수신기 (파크 플라이트 용) 크기: 9x18x35.5 무게: 3.5g 통신거리: 300m(환경에 따라 차이가 있을 수 있습니다.) 가격: 59,000원 ●내장 안테나 타입 ●이지 바인드 기능 ●텔레메트리 모듈(내장) ●한글 사용설명서 RG611B DMSS 2.4GHz 6ch 수신기 (파크 플라이트 용) DMSS 2.4GHz 6ch 수신기 (파크 플라이트 용) 크기: 9x23x36mm <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/760' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>SYLPHIDE E12 발매 안내</title>
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		<pubDate>Tue, 24 May 2011 09:03:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[실피드 E12는 기존 90클래스의 엔진헬기보다 강화된 스파이럴 메인 드라이브 기어를 장착해서 내구성과 정숙성을 향상 시켰습니다. 또한, 파워소스 탑재의 편리함위해 새롭게 설계된 전용 카본 프레임, F3C 신룰에 대응하기 위해 강화시킨 컨트롤계 파트, 12mm 메인 샤프트, ASG 로터 헤드 및 신형 테일 기어 케이스 (ASG 테일 기어 케이스 v2) 등의 풍부한 최신 파트로 더욱 높은 비행 성능을 <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/734' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>VIBE 50NEX 비디오 (4)</title>
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		<pubDate>Wed, 11 May 2011 05:05:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[VIBE 50NEX]]></description>
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		<title>AIRSKIPPER E12 발매 안내</title>
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		<pubDate>Tue, 03 May 2011 14:19:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[&#160;AIRSKIPPER E12 는 90클래스 엔진기 AIRSKIPPER 90CF를 베이스로 전동화한 Li-Po 12셀 대응의 하이 퍼포먼스 전동 헬리콥터입니다. 전동화를 위해 카본 로어 프레임이 새롭게 디자인 되었고 정밀도 높은 헬리컬 기어 적용 및 도장된 FRP 바디가 포함되어 있습니다. 전동 90클래스를 시작하기위한 최적의 헬리콥터입니다. AIRSKIPPER E12 ASSEMBLY KIT No.88267 (모터, ESC, 배터리, 메인 로터, 패들 및 테일 로터 미포함) <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/665' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>FBL ROTOR HEAD 90 발매 안내</title>
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		<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 06:04:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[FBL Rotor Head 90 발매 안내 No.84037 Flybarless(FBL) 로터헤드가 발매되었습니다. 스와시 플레이트는 포함되어있지 않습니다. (국내 발매는 5월말 예정) &#160; 피치 범위는 +/- 12도 피치를 쉽게 측정할 수 있도록 지그가 포함되어 있습니다. 피치 암의 볼 위치가 변경되어 피치 범위가 넓어졌습니다. 엔진의 부하를 줄일 수 있어 회전수 유지가 쉬워집니다. 적용가능 기종: VIBE 90SG, AIRSKIPPER 90 시리즈, AIRSKIPPER <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/644' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>JR NEX-E8 전동 헬리콥터</title>
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		<pubDate>Thu, 07 Apr 2011 01:24:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[JR PROPO 신형 전동 헬리콥터 프로토타입 모델입니다. 프로토타입 모델이므로 실제 발매시는 사양과 모양이 다를 수도 있습니다. (사진을 클릭하시면 큰 사진을 보실 수 있습니다.) 리노하비]]></description>
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		<title>XG8 DMSS Gallery</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Apr 2011 01:41:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[XG8 DMSS 8채널 송신기 / 실버 버젼과 크롬 블랙 버젼이 있습니다. 이미지를 클릭하면 크게 보실 수 있습니다.]]></description>
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		<title>XG8 DMSS 8채널 송신기 발매안내</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 04:59:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[New Product with DMSS Technology 패키지 내용물 * 8채널 DMSS 송신기 본체 * 8채널 DMSS 수신기 (RG831B + RA01T) * 바인드 플러그 * LiFe 1400mAh 송신기 배터리 * AC 송신기용 배터리 충전기 (NEC-A912) * 사용 설명서 특징 * 헬리콥터, 비행기 및 글라이더 모드 * 30대 분의 기체 세팅 메모리 * 백 라이트 장착된 그래픽 디스플레이 <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/472' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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		<title>VIBE 90SG(FBL) 비디오</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 01:55:39 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[VIBE 90SG 조종기: DSX11 Rotor Head: Flybarless 파일럿: Hiroki Ito (Team JR) 촬영일: 2.March.2011]]></description>
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		<title>VIBE 50NEX 비디오 (3) Hiroki Ito</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 01:50:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[VIBE 50NEX 조종기: XG8 파일럿: Hiroki Ito (Team JR) 촬영일: 2.March.2011]]></description>
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		<title>VIBE 90SG Night Flight 비디오</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 01:36:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[The equipment is: JR Vibe SG nitro, OS HZR 91 + MP5 muffler, JR HV servos including prototype HV tail servo, Total G and Radix blades.]]></description>
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		<title>Vibe 50NEX 비디오 (2)</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 08:05:18 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[곧 출시될 신형 Vibe 50NEX 비디오입니다. 태국의 King Hobby 제공 감사합니다.]]></description>
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		<title>Vibe 50NEX 비디오</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Dec 2010 05:08:35 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[VIBE 50NEX]]></category>
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		<description><![CDATA[곧 출시될 신형 Vibe 50NEX 비디오입니다. 감사합니다.]]></description>
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		<title>신형 XG7의 DMSS 방식이란?</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 06:09:53 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[● 기존의 방식과 새로운「DMSS」방식의 차이 &#160;&#160;지금까지 사용되어온 기존의 방식인 「40MHz, 72MHz, DSMJ」의 시스템은 송신기로부터 받은 신호를 수신기에서 서보로 보낼 때에 1ch부터 차례대로 마지막 채널까지 발신하고 이것을 반복하는 구조였습니다. 이러한 시스템에서는 엘리베이터가 두 개의 서보 사양일 때에 서보를 2ch과 7ch에 접속하였다면, 송신기의 신호는 1ch → 2ch → 3ch → 4ch → 5ch → 6ch → 7ch의 <a href='http://www.teamjr.net/index.php/archives/185' class='excerpt-more'>[...]</a>]]></description>
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